Характеристика
|
Значение
|
Грузоподъёмность миди максимальная, т
|
16,0
|
Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т
|
4,8
|
Максимальный грузовой момент, кНм (тм)
|
512 (51,2)
|
Высота подъёма максимальная, м
|
8,7-18,4
|
Высота подъёма при максимальном вылете, м
|
3
|
Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м
|
11,0
|
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м
|
3,2
|
Вылет, максимальный, м
|
|
- а) «проектный» (без нагрузки)
|
6,95
|
- б) «рабочий» (с грузом на крюке)
|
7,0
|
Вылет минимальный, м
|
2,6
|
Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:
|
2,5
|
Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:
|
6,0
|
База, м
|
4,2
|
Колея, м:
|
|
- передних колёс
|
2,02
|
- задних колёс (между серединами двойных скатов)
|
1,89
|
База выносных опор, м
|
4,3
|
Расстояние между выносными опорами, м:
|
5,2
|
Задний габарит, м
|
2,65
|
Радиус поворота, м
|
9,0
|
Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м
|
10,0х2,5х3,72
|
Скорости передвижения:
|
|
- крана транспортная (своим ходом), км/ч
|
60
|
- крана транспортная на буксире, км/ч
|
40
|
- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч
|
40
|
Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более
|
0,25 (15)
|
Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):
|
|
- наименьшая, не более
|
0,042 (0,4)
|
- наибольшая, с грузом, не менее
|
0,262 (2,5)
|
- наибольшая с гуськом и грузом, не более
|
0,078 (0,75)
|
Угол поворота, рад (°)
|
6,28 (360)
|
Масса крана и его основных частей, т:
|
|
- конструктивная масса крана в транспортном положении
|
17,55
|
- масса противовеса
|
0,5
|
- масса стрелы
|
2,4
|
- масса крановой установки
|
10,25
|
- масса гуська
|
0,45
|
Расход топлива, л/ч:
|
|
- в крановом режиме (в зависимости от режима нагружения)
|
7-10
|
- в транспортном режиме
|
в соответствии с РЭ на базовый автомобиль
|