|
Характеристика
|
Значение
|
|
Грузоподъёмность миди максимальная, т
|
16,0
|
|
Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т
|
6.8
|
|
Максимальный грузовой момент, кНм (тм)
|
730 (73,0)
|
|
Высота подъёма максимальная, м
|
9,9-23,5
|
|
Высота подъёма при максимальном вылете, м
|
3,9
|
|
Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м
|
40,0
|
|
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м
|
4,0
|
|
Вылет, максимальный, м
|
|
|
- а) «проектный» (без нагрузки)
|
7,45
|
|
- б) «рабочий» (с грузом на крюке)
|
7,5
|
|
Вылет минимальный, м
|
1,9
|
|
Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:
|
6,0
|
|
База, м
|
3,69х1,32
|
|
Колея, м:
|
|
|
- передних колёс
|
2,05
|
|
- задних колёс (между серединами двойных скатов)
|
2,05
|
|
База выносных опор, м
|
4,9
|
|
Расстояние между выносными опорами, м:
|
6,1
|
|
Задний габарит, м
|
3,03
|
|
Радиус поворота, м
|
12,0
|
|
Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м
|
11,06х2,5х3,92
|
|
Скорости передвижения:
|
|
|
- крана транспортная (своим ходом), км/ч
|
1,4-16,70 (5-60)
|
|
- крана транспортная на буксире, км/ч
|
1,4-11,1 (5-40)
|
|
- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч
|
1,4-11,1(5-40)
|
|
Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более
|
0,25(15)
|
|
Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):
|
|
|
- наименьшая, не более
|
0,03(0,3)
|
|
- наибольшая, с грузом, не менее
|
0,262 (2,5)
|
|
- наибольшая с гуськом и грузом, не более
|
0,078 (0,75)
|
|
Угол поворота, рад (°)
|
6,28(360)
|
|
Масса крана и его основных частей, т:
|
|
|
- конструктивная масса крана в транспортном положении
|
20.17
|
|
- масса противовеса
|
0,35
|
|
- масса стрелы
|
3,0
|
|
- масса крановой установки
|
11,77
|
|
- масса гуська
|
0,55
|
|
Расход топлива, л/ч:
|
|
|
- в крановом режиме (в зависимости от режима нагружения)
|
7-10
|
|
- в транспортном режиме
|
в соответствии с РЭ на базовый автомобиль
|
